審計人員普遍提到，許多企業(yè)在執行ISO/TS16949標準時(shí)，存在以下三個(gè)問(wèn)題：

 

1.不能將客戶(hù)導向與ISO/TS16949管理模式相結合。

2.沒(méi)有充分理解五個(gè)核心工具及其使用方法。

3.汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量風(fēng)險評估無(wú)從下手，或者根本沒(méi)有風(fēng)險管理。

 

 

本文針對上述第三個(gè)問(wèn)題，談?wù)劯惺芎涂捶?

 

在ISO/TS16949中，7.2.2和7.3.4.1都提到了質(zhì)量風(fēng)險，但是這兩個(gè)因素并沒(méi)有引起大家的重視，這是錯誤的。因為在當今以人為本的時(shí)代，質(zhì)量風(fēng)險(法律法規的符合性、產(chǎn)品的安全性等。)是所有汽車(chē)零部件企業(yè)必須高度重視的一件大事。如果做得不好，會(huì )讓企業(yè)陷入萬(wàn)劫不覆的境地。建議企業(yè)制定和發(fā)布相關(guān)的控制和工作程序，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險?？梢越⒁韵鹿ぷ鞒绦颍?/p>

 

-質(zhì)量指標風(fēng)險預警和控制程序

 

-過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險預警和控制程序

 

-質(zhì)量風(fēng)險應急控制程序

 

這些文件的建立有利于企業(yè)在遇到質(zhì)量風(fēng)險時(shí)快速處理和預防質(zhì)量風(fēng)險。