IATF16949和ISO9001都是國際標準化組織。IATF16949主要針對汽車領域。ISO9000對企業有兩個主要作用。1.它是建立企業內部質量體系的綱領和基準。2.作為內部評估體系有效性的指導依據，區別如下:
國際標準化組織(ISO)于2016年10月公布了一項工業質量體系要求。其全名是質量管理體系——汽車工業生產零部件及相關服務零部件組織實施ISO9001:2015的特殊要求，英語為IATF16949。

從實踐的角度，從背景、目標和意義、內容三個方面簡要介紹了質量管理體系的要求。
1.IATF16949的背景和動態。
為了協調國際汽車質量體系的規范，世界各大汽車制造商和協會于1996年成立了一個專門的機構，稱為國際汽車工作組。IATF成員包括國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會(ISO/TC176)、意大利汽車工業協會(ANFIA)、法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)、德國汽車工業協會(VDA)、寶馬(寶馬)、克萊斯勒(DaimlerChrysler)、菲亞特(Fiat)、福特(Ford)、通用(GeneralMotors)、雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。
IATF協調了三個歐洲標準VDA6.1(德國)、VSQ(意大利)、EAQF(法國)和QS9000(北美)。在ISO9001:2000版標準結合的基礎上，在ISO/TC176的認可下，制定了TS16949:2002的標準。
ISO和IATF于2016年10月1日發布了國際汽車質量技術規范IATF16949:2016，適用于整個汽車行業生產零部件和服務部件的供應鏈，包括整車廠，IATF16949已于2016年生效，并開展了認證工作。
福特、通用和克萊斯勒三大汽車制造商于2002年4月24日在密歇根州底特律市召開新聞發布會，宣布將對供應商采取統一的質量體系規范，即IATF16949。如果供應商沒有獲得IATF16949的認證，也意味著他們將失去作為供應商的資格。
目前，法國雪鐵龍(Citroen)、標志(Peugeot)、雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車制造商已經強制供應商通過IATF16949認證。
二是時間表。
IATF16949已經開始在全球范圍內實施；
第一版IATF16949將于2018年9月14日廢止；
IATF為已注冊IATF16949的企業設定了寬限期：在2004年12月15日之前，這些企業必須將目前的認證更新為IATF16949。所謂有條件，就是企業的所有客戶必須同意2018年9月15日的期限。在此寬限期內，認證公司的監督審查將繼續按原規定的時間表進行；
QS9000第三版(基于ISO9001:2015)有效期至2006年12月14日。事實上，在。

QS9000認證將5日后，QS9000認證將成為單獨的認證，不再包括ISO-9001認證。IATF16949涵蓋QS900090%的內容；

e)在2006年底之前，除了新成立的公司或以前沒有經過系統認證的公司將尋求IATF16949認證外，世界上已經在QS9000注冊的22000家公司也將被轉換為IATF16949注冊。

三IATF工作網絡。
為了切實可行，有效地實施IATF16949規范，IATF在全球設立了5個區域性的國際汽車監部門(IAOB-InternationAutomotiveOversightBureau)。這五個監督部門采用相同的程序方法來監督IATF16949規范的管理、操作和實施。每個監督署的職責包括:
代表IATF，通過相同的程序，實施和管理IATF16949注冊的全過程。包括見證審核活動、注冊審核員資格培訓和考試、認證公司和注冊審核員工作質量監督；
b)與其他監督部門協調，確保IATF16949注冊計劃的全球一致性；
c)執行和執行IATF的政策和決策；
d)負責IATF與全球汽車制造商標準的協調；
e)便于注冊管理，e)建立和維護IATF信息數據庫。

這五個監督部門分別是ANFIA、IATF-France、SMMT、VDA-QMC和IAOB。在美國密歇根州南費爾德市，負責亞太地區汽車監督署IAOB。只有與其簽訂合同的認證機構才能頒發IATF16949證書。目前，汽車監督署已在全球批準48家認證機構。到目前為止，IATF已經通過全球認證機構頒發了約1700份IATF16949證書，其中大多數分布在歐洲和北美。