國際汽車(chē)工作組
為了更好地融洽國際性汽車(chē)品質(zhì)系統軟件標準，由全世界首要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì )于1996年創(chuàng )立了一個(gè)主管機關(guān)，稱(chēng)之為國際汽車(chē)工作組InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。[2]

IATF的組員涉及了國際標準化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì )(ISO/TC176)，意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(ANFIA)，法國汽車(chē)制造商委員會(huì )(CCFA)和汽車(chē)裝備工業(yè)同盟(FIEV)，德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(VDA)，汽車(chē)企業(yè)如寶馬(BMW)，克萊斯勒(DaimlerChrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(GeneralMotors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。

功效
IATF對3個(gè)歐洲標準VDA6.1(法國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美地區)開(kāi)展了融洽，在和ISO9001：2000版規范融合的根基上，在ISO/TC176的的認同下，制訂出了ISO/TS16949:2002這一標準。

2002年3月1日，ISO與IATF發(fā)布了國際性汽車(chē)品質(zhì)的技術(shù)標準ISO/TS16949:2002，此項技術(shù)標準可用于全部汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)制造零部件與服務(wù)項目件的供應鏈管理，包含車(chē)企，2002年版的ISO/TS16949早已起效，并進(jìn)行試點(diǎn)工作。

在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車(chē)企業(yè)在美國密歇根州底特律市舉辦了記者招待會(huì )，公布對供貨廠(chǎng)家要采用的統一的一個(gè)質(zhì)量管理體系標準，這一標準便是ISO/TS16949。供貨生產(chǎn)商如沒(méi)有獲得ISO/TS16949的驗證，也將代表著(zhù)喪失做為一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的資質(zhì)。

現階段，法國東風(fēng)雪鐵龍(Citroen)，標示(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車(chē)生產(chǎn)商已強制性標準其經(jīng)銷(xiāo)商根據ISO/TS16949的驗證。