認證的好處。
(一)完善管理，確保質量。
ISO/TS16949是國際汽車工業的技術規范，是基于ISO9001的技術規范。該規范與ISO9000:2008完全一致，但更注重缺陷防范，減少汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。這將有助于組織提高自身的質量水平和競爭力。
單一標準，全球互認。

 

ISO/TS16949:2009的另一個主要特點是，它是IATF認可的全球質量體系單一標準和注冊程序。這種單一的標準為彼此的認可提供了共同的基礎。因此，減輕汽車零部件和材料供應商多次認證的負擔，以滿足不同質量體系的要求，從而為組織節省成本。此外，TS16949比文件審核更注重過程審核。

 

(3)資格證書和地位保障。
早在2002年4月24日，福特、通用和克萊斯勒就在密歇根州底特律市召開了新聞發布會，宣布供應商應采用TS16949標準。雪鐵龍(Citroen)、標志(Peugeot)、雷諾(Renault)、日產(Nissan)等汽車制造商也被迫通過ISO/TS16949認證。如果供應商沒有獲得ISO/TS16949的認證，就意味著他們將失去作為供應商的資格。

 

在洶涌的國際浪潮中，中國企業要想在國際汽車市場中發揮作用，就必須遵循國際游戲規則，ISO/TS16949就是規則之一。ISO/TS16949是汽車企業走向海外市場的國際通行證。八大汽車公司無一例外都把是否通過ISO/TS16949認證作為選擇供應商的標準。與此同時，ISO/TS16949也是國內汽車企業的市場準入證，奇瑞、長安、上海大眾等國內知名汽車廠商也以ISO/TS16949為標準選擇供應商。長安集團要求其供應商在2006年內通過ISO/TS16949認證。長春一汽集團還要求其供應商在2005年底實施ISO/TS16949認證。通過ISO/TS16949，成為汽車行業的合格供應商并不奇怪。

 

除汽車OEM的推動外，許多地方、市、區政府從提供企業管理水平、提高生產質量的角度，都要求汽車相關企業引入ISO/TS16949規范。

對于國內汽車企業來說，越早通過ISO/TS16949認證，在市場競爭中就越有優勢。